Comprar Acciones Daimler

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  • Daimler, AG
  • Cotiza en el Prime Estándar de la Deutsche Boerse AG de Alemania, pertenece al DAX 30
  • El mayor fabricante de vehículos de Alemania, y el tercero del mundo
Bajo las acciones de Daimler, se esconde uno de los fabricantes de vehículos de lujo más conocidos en el mundo, Mercedes.
Pero Daimler no es sólo Mercedes, también es Maybach o Smart y no sólo fabrica vehículos ligeros, también fabrica vehículos comerciales de reconocido prestigio, tanto camiones, como furgonetas o autobuses.
Si estas decidido a comprar acciones de uno de los fabricantes de vehículos más importantes del mundo, esta guía te será de gran utilidad.

Visión del Grupo Daimler

Daimler AG, es el mayor fabricante de vehículos de Alemania y la tercera compañía mas grande en el mundo.
Es mundialmente conocido por fabricar la marca Mercedes, vehículos que se sitúan en el segmento de alta gama.
Sus áreas de negocio se dividen en dos:

  • Fabricación de vehículos, que con 3.3 millones de ventas en el 2017, representan el 88% de la facturación del grupo Daimler.
  • Servicios financieros, asociados a la venta de vehículos (financiación y seguros), que representan el 12% restante de la facturación.
La presencia de Daimler es internacional. Son líderes en ventas en Alemania y poseen gran presencia en el resto de Europa, América y Asia.

Marcas del Grupo Daimler

Para evaluar convenientemente y hacer poner en valor las acciones del Grupo Daimler, creo que es importante conocer que marcas lo componen:

  • Automóviles. Desde vehículos familiares, pasando por los deportivos más exclusivos, Daimler fabrica automóviles bajo las marcas comerciales: Mercedes Benz, Mercedes Maybach, Mercedes AMG y Smart.
  • Furgonetas. Las furgonetas se fabrican bajo la marca Mercedes, sinónimo de eficiencia, calidad y durabilidad.
  • Camiones (Daimler Trucks). Daimler fabrica camiones de todo tipo bajo cinco enseñas diferentes: Mercedes Benz, Freightliner, FUSO, Western Star y BharatBenz.
  • Autobuses. Mercedes es líder en la fabricación de autobuses, con tres marcas que cubren todo tipo de necesidades: Mercedes Benz, Setra y BharatBenz.
cotización de daimler

Daimler Bolsa. Datos bursátiles de interés

Para llevar a cabo una estrategia de inversión acertada sobre las acciones de Daimler, es necesario conocer sus principales datos bursátiles:

  • La capitalización bursátil de Daimler es de 53,49 billones de euros
  • El número de acciones en circulación de Daimler asciende a 1.069.837.447
  • Sus acciones cotizan en el mercado Prime Estándar de la Deutsche Boerse AG de Alemania
  • Su ticker de cotización es ETR: DAI. Sus acciones forman parte del DAX 30 y el Eurostoxx 50
  • Los principales accionistas de Daimler son: Tenaciou3 Prospect Investment Limited con un 9.7%, Kuwait Investment Authority 6.8% y Renault-Nissan que posee un 3.1%.

Estos datos están tomados en el momento de realizar esta revisión de Daimler. La capitalización de Daimler en Bolsa, el numero de acciones en circulación, accionistas de referencia…todos estos datos pueden variar con el tiempo, antes de tomar cualquier decisión debes actualizarlos.

Cotización Daimler

Este es el precio de las acciones de Daimler hoy:

Hacer previsión sobre la evolución de las acciones de Daimler en Bolsa

Para establecer un precio objetivo para las acciones de Daimler, es necesario tener en cuenta todas las variables que pueden afectar a la compañía.
Mi recomendación es utilizar todas las herramientas que tenemos a nuestro alcance:

  • Análisis técnico. A través del análisis de la cotización de Daimler, podremos determinar cual es la tendencia que actualmente mueve las acciones ¿Alcista? ¿Bajista?
    Una vez que lo tengamos claro, podremos determinar si vamos largos o cortos, aunque también podemos quedarnos al margen.
  • Análisis fundamental. Analizando los estados financieros de Daimler, sus previsiones de ventas y beneficios, nos podremos hacer una idea clara, de como se debería mover el precio en el futuro.
    Así, una caída en las ventas y en los márgenes se debería traducir en precios más bajos, y todo lo contrario.
  • Análisis macro. Daimler es un valor que está muy influenciado por el ciclo económico.
    Si la economía mundial va bien, lo lógico es que sus acciones suban, pero si va mal, deberían bajar. El razonamiento es básico, compramos vehículos cuando nos sobra el dinero y más, vehículos premium como los que fabrica Mercedes.
  • Posicionamiento de Daimler frente a sus competidores. Aunque estamos en un mundo globalizado, en el que muchas empresas comparten tecnología, debemos entender cómo se está posicionando Mercedes frente a los nuevos retos: conducción sin conductor, motores eléctricos…

Noticias Daimler: Dividendos, análisis, estimaciones

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Comprar acciones Daimler

Comprar acciones de Daimler es muy sencillo. Desde nuestra casa podemos acceder a un buen número de Brokers online, que nos permitirán comprar y vender acciones de Daimler, con sólo un “click” de ratón.
Mi recomendación, si quieres comprar acciones de contado, es utilizar el Bróker más barato de Europa, DeGiro.
Sin embargo, si tu intención es especular al alza o a la baja, necesitarás acceder a una plataforma de CFDs como es eToro.
Con eToro tienes la ventaja de poder comprar acciones de contado, pero también utilizar CFDs y aprovecharte de cualquier movimiento de la cotización.

Los CFD son instrumentos complejos y tienen un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento. El 65% de las cuentas de inversionistas minoristas pierden dinero cuando intercambian CFD con este proveedor. Debe considerar si comprende cómo funcionan los CFD y si puede permitirse asumir el alto riesgo de perder su dinero.
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18 comentarios en “Comprar Acciones Daimler”

  1. Hola miguel,

    Felicidades pro el artículo que te has marcado. Desde que me descubirsteis esta empresa la tengo en mente para cuando salga de España y además me cubriría un sectro que no tengo en mi cartera.

    Como no tengo prisa por tenerla esperaré a ver como evoluciona su cotización. y tambien a tu analisis de BMW..jeje.

    Saludos,

  2. Hola Miguel,

    Gran análisis! Y grandes empresas.
    Me gustaría un poco más de margen de seguridad para entrar en estas, bueno, ya puestos me gustaría entrar como entró Paramés en 2012, BMW a 48€.

    Tengo muchas dudas con la indústria del automóvil, incluso con los planes pibe por Europa y demás, no sé si van a volver cifras de ventas del 2005-2007.
    La tendencia al carsharing, las zonas azules, lo caro de sacarse el carnet, la reducción del salario medio, etc, no parece que vayan a revertir. Tener un coche es cada vez más caro, y en las ciudades bastante inútil

    Salu2 Cordiales

    • Hola Josep.
      El otro día leí, pero por encima, que en EE.UU hay una especie de burbuja de crédito en el sector del automóvil…no se. Lo que más me preocupa es el hecho, que es necesario seguir invirtiendo mucho dinero para producir, en el momento que paras de poner dinero, el negocio se cae.
      Esto no es Coca-cola o Mc Donald, negocios super sencillos. Creo que de poner pasta, hay que poner una cantidad limitada de la cartera, y siempre buscando un buen margen de seguridad.
      Un abrazo.

    • Hola Manuel.
      Efectivamente, la doble retención frena un poco, y por eso es interesante buscar empresas que te puedan ofrecer una buena rentabilidad, y que al “perder” parte de la retención, siga siendo interesante la compra. Ahora mismo Daimler es interesante por sus dividendos, aunque lo que hay que saber es si es interesante como inversión.
      Un abrazo.

  3. Hola Miguel,

    Me has picado en la curiosidad con tu artículo, La verdad es que hay empresas que no tienen el FCF positivo o que lo tienen positivo pero no da para cubrir el dividendo (esto es más habitual) y todavía pueden ser interesantes (ENG y REE por ejemplo en España),

    Normalmente son empresas con una gran necesidad de capital para crecer y en las que se utiliza la deuda para financiar una parte de ese crecimiento, Yo les suelo poner varias condiciones para aceptar esta situación:

    – La deuda se utiliza para financiar crecimiento exclusivamente, Capex de expansión, nunca de mantenimiento. Cogiendo el Capex simplemente para mantener el negocio existente, el FCF debe ser positivo y cubrir el dividendo.
    – ROCE ampliamente por encima del coste de la deuda. Si financiamos el crecimiento con deuda, el retorno del negocio que vamos a obtener debe ser mayor que el coste de deuda.
    – Deuda contenida, no se debe crecer por encima de las posibilidades, no se debe correo más de la cuenta. Ratio Deuda/Ebitda en valores razonables.

    Le he echado un ojo a Daimmler y he visto algo curioso, el FCF de su parte industrial es ampliamente positivo, es decir, el negocio de fabricar y vender coches deja un FCF ampliamente positivo, pero la financiera se come todo eso y lo vuelve negativo . . . . . . . no se si será habitual, no es un sector que mire habitualmente.

    Un saludo

  4. Interesante artículo

    Yo también le tengo echado el ojo al sector en Alemania. Estuve a puntito de entrar en BMW hace un mes, pero no me llegó a entrar la orden.

    Luego ves el análisis de Invertir en dividendos y te das cuenta de todo lo que te falta por aprender 🙁

    • Uffff, Invertir en dividendos es un “Crack” del análisis fundamental, yo me conformo con entender algunos conceptos y poder sacar algunas conclusiones, pero no desfallezco, y estoy ahí, ahí, je, je.
      Un abrazo.

  5. Buen artículo Miguel. El problema que le veo a las empresas Alemanas, según tengo entendido, no debe ser sencillo recuperar la doble imposición.

    Respecto a lo del cash flow negativo, pues la verdad es un tema que tengo pendiente aprender sobre él, me han recomendado leer Security Analisis para entenderlo mejor.

    Un saludo y espero ver la de BMW.

    • Hola Rumbo 100k.
      Me ocurre lo mismo, tengo pendiente leer Security Analisis. Lo tengo en inglés, pero es un peñazo estar traduciendo, a ver si me compro la versión en español, je, je.
      En cuanto a reclamar…no se hasta que punto merece la pena, por eso es ideal pedirle un plus de rentabilidad a estas inversiones.
      Un abrazo.

  6. Muchas gracias Miguel:
    Una duda; los datos que has obtenido de MorningStar, ¿son de acceso libre o es necesario tener una suscripcion?
    Muchas gracias supercrack!!

  7. Excelente análisis y artículo Miguel, Buffett exigiría mejores ratios en muchas magnitudes así que si una empresa no los cumple y queremos entrar de todas formas opino que deberíamos exigirle precios mucho mejores que los actuales. (margen de seguridad jeje).

    Saludos.

    • Hola José-Luis
      La criba de Buffett no la pasarían. Sobre todo, por que es una industria que exige una constante inversión de capital para seguir siendo puntera, y eso no deja “Beneficios para el accionista”. Se pueden tener en cartera, pero a un precio muy bueno, y en una cantidad prudencial.
      Un abrazo.

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